Şehir içi ulaşımın en mantıklı seçeneklerinden biri olan Dacia Sandero, yenilenen tasarımı ve teknolojik özellikleriyle Türkiye’ye giriş yaptı. „En ucuz otomobil“ unvanıyla gelen Sandero, modern çizgileri, sağlamlık ve dinamizmi bir araya getirerek günlük kullanımda ihtiyaç duyulan konforu vadediyor. Aracın dış görünüşünden motoruna kadar her detayda marka kimliği korunuyor.
Dacia Sandero, özellikle bagaj hacmi ve pratik iç mekân çözümleriyle geniş kitlelere hitap eden bir şehir otomobili. Güvenlik tarafında ise ADAS sistemleriyle artık çok daha donanımlı bir profil çiziyor. Peki Yeni Dacia Sandero alınır mı? İşte Yeni Dacia Sandero hakkında bilmeniz gereken her şey.
Yeni Dacia Sandero dış tasarımı:
Yeni Dacia Sandero’nun dış tasarımı, markanın yeni „pikselleştirilmiş“ ön ızgarası ve „ters T“ formundaki far imzasıyla oldukça modern görünüyor. LED gündüz sürüş farları, araca hem daha güçlü bir duruş kazandırıyor hem de gece sürüşlerinde fark edilebilirliği artırıyor. Detaylara önem veren Dacia, bu modelde marka kimliğini ön plana çıkarıyor.
Otomobilin yan tarafında 15 veya 16 inçlik yeni jant seçenekleri sunulurken, tavan kısmında yer alan köpekbalığı anteni aerodinamik ve şık bir görüntü sağlıyor. Arka bölümde ise sağlamlığı simgeleyen sade çizgiler ve gövde rengi tamponlar Sandero’nun şehirli stilini kusursuz bir şekilde tamamlıyor. Araçta Amber Sarı ve Sedir Yeşili gibi özel renk seçenekleri de mevcut.
Yeni Dacia Sandero iç tasarımı:
Sandero’nun kabininde sürücü odaklı ergonomik bir konsol tasarımı bizi karşılıyor. En dikkat çekici yeniliklerden biri olan 10 inçlik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle dijital dünyaya tam uyum sağlıyor. Kabin genelinde kullanılan siyah kumaş döşemeler ve yeni direksiyon tasarımı iç mekândaki kalite algısını yukarı taşıyor.
Pratiklik tarafında YouClip sabitleme sistemi sayesinde aksesuar kullanımı çok kolaylaşıyor. Bagaj hacmi standartta 410 litre sunulurken, arka koltuklar katlandığında 1.455 litreye kadar genişleyerek büyük eşyaların taşınmasına imkân tanıyor. Bardaklıklar ve kapı cepleri gibi saklama alanları ise günlük yaşamda işlevselliği artırarak konforlu bir yolculuk vadediyor.
Yeni Dacia Sandero donanım seçenekleri:
Sandero, Türkiye’de Essential ve Expression olmak üzere iki temel donanım paketiyle tüketicilere sunuluyor.
Essential: Bu pakette otomatik LED gündüz farları, Media Control sistemi, hız sabitleyici ve manuel klima gibi temel ihtiyaçlar yer alıyor.
Expression: Üst seviyede gövde rengi kapı kolları, otomatik klima, geri görüş kamerası ve 10 inç dokunmatik multimedya ekranı standart olarak geliyor.
Ayrıca Essential paketi için sunulan Konfor Paketi opsiyonuyla 10 inç ekran, suni deri direksiyon ve orta kol dayama gibi özellikler araca eklenebiliyor. Bu donanım esnekliği, kullanıcının bütçesine göre aracı şekillendirmesine olanak tanıyor.
Yeni Dacia Sandero sürüş teknolojileri ve güvenlik özellikleri:
Yeni nesil platform üzerine inşa edilen araçta güvenlik ön planda tutuluyor. Yaya ve bisiklet algılama özellikli otomatik acil fren sistemi, kavşaklarda oluşabilecek çarpışma risklerini azaltmaya yardımcı oluyor. Şerit takip asistanı ise direksiyona otomatik müdahale ederek aracın güvenli bir şekilde şeritte kalmasını sağlıyor. „My Safety“ düğmesi ile sürücüler bu sistemleri kolayca yönetebiliyor.
Ek olarak trafik işareti tanıma sistemi hız sınırlarını anlık göstererek güvenli sürüşü destekliyor. Sürücü yorgunluk ve dikkat uyarı sistemi ise kamera aracılığıyla yorgunluk tespit ettiğinde görsel ve sesli mola uyarısı veriyor. Acil çağrı sistemi (E-Call) ve çok sayıda hava yastığı ile Sandero, pasif güvenlik tarafında da donanımlı bir duruş sergiliyor.
Yeni Dacia Sandero performansı:
Sandero’nun kalbinde 3 silindirli turbo beslemeli TCe 100 motor yer alıyor. 100 beygir güç ve 200 Nm tork üreten bu motor, 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilerek hem şehir içinde hem de uzun yolda akıcı bir sürüş sağlıyor. Direkt enjeksiyonlu bu sistem, bakım maliyetlerini düşüren dayanıklı triger kayışına da sahip.
Performans verilerine bakıldığında aracın 0-100 km/s hızlanmasını 9,7 saniyede tamamladığı ve 180 km/s maksimum hıza ulaşabildiği görülüyor. Yakıt tüketimi ise WLTP verilerine göre birleşik modda 5,1 ile 5,5 litre arasında değişerek oldukça ekonomik bir tablo çiziyor. 50 litrelik yakıt tankıyla Sandero, uzun menzilli yolculuklar için de oldukça verimli.
Yeni Dacia Sandero fiyatları:
Motor-Yakıt
Donanım-Şanzıman
Fiyatı
1.0 TCe 100 HP, Benzinli
Essential, Manuel
1.240.000 TL
1.0 TCe 100 HP, Benzinli
Expression, Manuel
1.340.000 TL
Yeni Dacia Sandero opsiyon fiyatları:
Opsiyon
Fiyatı
Donanım Paketi
Yedek Lastik
12.000 TL
Essential, Expression
Metalik Renk
13.000 TL
Essential, Expression
Konfor Paketi
55.000 TL
Essential
Yeni Dacia Sandero avantajları:
Geniş Bagaj Hacmi: 410 litrelik standart hacim koltuklar katlandığında 1.455 litreye çıkarak segmenti için devasa bir alan sunuyor.
Düşük İşletme Maliyeti: Ekonomik yakıt tüketimi ve dayanıklı motor yapısıyla kullanıcı dostu bir profil çiziyor.
Teknolojik Donanım: 10 inç multimedya ekranı, kablosuz telefon yansıtma ve gelişmiş ADAS sistemleri modern standartları karşılıyor.
YouClip Sistemi: İç mekânda kişiselleştirilebilir saklama ve sabitleme çözümleri sunması pratikliği ciddi oranda artırıyor.
Yeni Dacia Sandero dezavantajları:
Baz Donanım Eksikleri: Essential paketinde yan aynaların manuel olması ve bazı konfor özelliklerinin opsiyonel tutulması bütçe dostu odağını hissettiriyor.
Şanzıman Seçeneği: Yeni Sandero sadece 6 ileri manuel şanzımanın bulunması otomatik vites arayan kullanıcılar için bir kısıtlama.
Sınırlı Motor Gamı: Türkiye pazarında sadece TCe 100 motor seçeneğinin sunulması, farklı performans veya yakıt tipi beklentisi olanlar için seçenekleri daraltıyor.
Yeni Dacia Sandero alınır mı?
Yeni Dacia Sandero, şehir içi kullanımda ekonomiklik ve pratiklik arayanlar için piyasadaki en mantıklı otomobillerden biri. Yenilenen ön yüzü ve teknolojik iç mekânıyla artık daha şık bir görüntü sunuyor. Özellikle geniş bagaj hacmi ve pratik YouClip sistemi, ailelerin ve aktif yaşam sürenlerin beklentilerini rahatlıkla karşılar.
Eğer önceliğiniz düşük yakıt tüketimi ve modern güvenlik asistanlarıyla donatılmış ulaşılabilir bir model ise Sandero sizi üzmeyecektir. Şanzıman tarafındaki manuel kısıtlılık sizin için bir engel değilse sunduğu donanım zenginliğiyle mantıklı bir tercih olarak öne çıkar. Şehir yollarındaki çevik yapısıyla Sandero, yeni nesil bir yol arkadaşı olmaya hazır.
Peki sizin Yeni Dacia Sandero ile ilgili fikriniz nedir? Türkiye’deki en ucuz otomobil aklınızı çeliyor mu yoksa otomatik vites seçeneği yüzünden mesafeli misiniz? Fikirlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın…