Close Menu
  • Начало
  • Анализи
  • Икономика
  • Новини
  • Политика
  • Спорт
  • Финанси
  • Още
    • Жени
    • Права и общество
    • Технологии
    • Лайфстайл
    • Общество
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook X (Twitter) Instagram
Haber.bgHaber.bg
  • Начало
  • Анализи
  • Икономика
  • Новини
  • Политика
  • Спорт
  • Финанси
  • Още
    • Жени
    • Права и общество
    • Технологии
    • Лайфстайл
    • Общество
Haber.bgHaber.bg
Начало » Турбо или атмосферно? Каква е разликата в усещането при шофиране между тях?

Турбо или атмосферно? Каква е разликата в усещането при шофиране между тях?

декември 14, 2025 Технологии
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
BG Прочети на български TR Прочети на турски
Когато търсите нов автомобил, е лесно да се изгубите в списъка с характеристики, особено когато става въпрос за избор на двигател. В миналото "големият двигател...

Yeni bir otomobil bakarken teknik özellikler tablosunda kaybolmak işten bile değil, hele ki konu motor seçimine gelince kafalar iyice karışıyor.
Eskiden „büyük motor iyidir“ der geçerdik ama artık teknoloji değişti ve karşımıza kocaman bir soru işareti çıkıyor. Turbo beslemeli bir canavar mı yoksa eski usul, güvenilir bir atmosferik motor mu?
Atmosferik motor: Doğallık ve kontrol

Atmosferik motorlu bir otomobil kullandığınızda hissedeceğiniz ilk şey o doğal, pürüzsüz ve çizgisel hızlanma hissidir. Gaza ne kadar basarsanız motor size tam olarak o kadar karşılık verir ve bu tepkiyi anında alırsınız. Arada herhangi bir bekleme süresi veya yapay bir güç patlaması olmaz. Devir saati yükseldikçe motorun sesi de ürettiği güç de istikrarlı bir şekilde artar, bu da size otomobilin kontrolünün tamamen sağ ayağınızın altında olduğu hissini yaşatır.
Özellikle sıkışık şehir içi trafiğinde dur-kalk yaparken veya hassas gaz ayarı gerektiren virajlı yollarda, atmosferik motorun bu tahmin edilebilir ve sakin yapısı sürücüye büyük bir konfor sağlar. Motor âdeta sizinle konuşur, bağırdıkça gücünü gösterir ve asla sürpriz yapmaz. Bu motorlar genellikle „ne kadar ekmek o kadar köfte“ mantığıyla çalışır, güç istiyorsanız devir çevirmeli ve motorun sesini duymalısınız.
Turbo motor: Heyecan ve tork patlaması

Turbo motorlu araçlarda ise hikâye tamamen değişir ve sürüş karakteri çok daha heyecanlı, atak bir hâl alır. Gaza bastığınızda çok kısa bir bekleme süresi, yani otomobil dünyasında „turbo gecikmesi“ (turbo lag) denilen o anlık boşluk yaşansa da hemen ardından gelen tork patlaması sizi koltuğunuza yapıştırır. Atmosferik motorların aksine gücü hissetmek için motoru son devirlere kadar zorlamanıza gerek kalmaz çünkü turbo motorlar alt devirlerde bile canlıdır ve oldukça isteklidir.
Bu karakteristik özellik, özellikle dik yokuşları çıkarken, otomobiliniz doluyken veya otoyolda ani bir sollama yapmanız gerektiğinde size büyük bir güven ve avantaj sağlar. Küçük hacimli olsalar bile turbonun desteğiyle hissettirdikleri o ani çekiş gücü, otomobilin olduğundan çok daha hafif ve seri hareket ettiği izlenimini yaratır, bu da modern sürüş keyfinin temelini oluşturur.
Sonuç: Hangi sürüş tarzı size göre?

İki motor tipi arasındaki seçim aslında tamamen sizin direksiyon başında ne hissetmek istediğinize ve otomobili nerede kullanacağınıza bağlıdır. Eğer uzun ömürlü, bakımı nispeten daha basit, sürprizsiz, doğrusal ve sakin bir sürüş arıyorsanız atmosferik motorlar hâlâ çok geçerli ve sadık bir dosttur ancak gaza dokunduğunuzda o ani atikliği hissetmek, daha düşük motor hacmiyle vergi avantajı sağlarken performanstan ödün vermemek ve sollamalarda daha rahat hissetmek istiyorsanız turbo motorlar modern dünyanın vazgeçilmezidir.
Sürüş keyfi tamamen kişiseldir, kimisi devir çevirmenin o metalik sesini sever, kimisi ise turbonun devreye girmesiyle gelen o ıslık sesini ve ani ivmelenmeyi tercih eder.

Вижте още

Изненада за Starlink от Tesla!

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Гигантска функция за електронното правителство: Намерете най-близката станция за зареждане незабавно!

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Подписани са подписите в сделката между Тръмп и TikTok!

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Fiat 500e Armani в Турция: Ето цената и характеристиките

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Безплатни игри в Steam: Не пропускайте сделката за 440 TL!

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Телефони с най-добра камера под 50 000 TL (2025)

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Apple е принудена да отвори App Store в Япония

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Функцията за обиколка на града в Apple Maps беше тихомълком премахната

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Потребителите на Android са под голяма заплаха, обърнете внимание на тези вируси

Технологии декември 19, 20251 Min Read

Обявени са някои от характеристиките на първия смартфон на Dreame

Технологии декември 19, 20252 Mins Read
Още новини
Политика

30-годишният затворник Джемил Ивренди е осъден на изолация и наказание за комуникация

декември 19, 2025
Политика

30-годишният затворник Джемил Ивренди е осъден на изолация и наказание за комуникация

декември 19, 2025
Политика

Спиране на работата от членовете на United Kamu-İş

декември 19, 2025
Политика

Спиране на работата от членовете на United Kamu-İş

декември 19, 2025
Политика

Протест на 19 декември в Измир: Изолацията продължава

декември 19, 2025
Политика

Протест на 19 декември в Измир: Изолацията продължава

декември 19, 2025
Политика

Преиздаване на книгите на Азиз Тунч за клането в Мереш

декември 19, 2025
Политика

Преиздаване на книгите на Азиз Тунч за клането в Мереш

декември 19, 2025
Политика

Русия предаде телата на 1003 украински войници

декември 19, 2025
Политика

Русия предаде телата на 1003 украински войници

декември 19, 2025
1 2 3 … 2 677 Next
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
  • Начало
  • Анализи
  • Икономика
  • Новини
  • Политика
  • Спорт
  • Финанси
  • Още
    • Жени
    • Права и общество
    • Технологии
    • Лайфстайл
    • Общество
© 2025 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.